物流已然成为电子商务开展中的一大瓶颈。各大电子商务公司不能不“有备无患”，减速仓储扩容以减缓“爆仓”压力，知足客户的速度需求。

　　记者昨日从中国最大网上鞋城乐淘懂得到，在不到两个月的工夫内，乐淘已分离在北京、上海、广州、沈阳、武汉等地创立了仓储基地，辐射局限包含华北、华东、华南、西南、华中等次要电子商务市场区域。个中，乐淘北京、上海、广州仓库已正式投入运转，这将使周边的顾客享用到同城配送的速度与效力。另外，乐淘全国仓储面积也在大幅进步，较客岁增加了5倍。

　　现实上，各大电子商务的生长途径中，几近都履历过“爆仓”的疾苦。电子商务企业大手笔建立仓储举措措施已成为一道最引人注视的光景。一向主意自办物流的京东商城，至2009岁尾在京沪穗三地的仓储中间已达9万平方米。

　　对此，中国仓储协会会长沈绍基以为：“仓储配送一向是限制电子商务疾速开展的最浩劫题，电商企业选择自建也是正常的。”乐淘物流总监徐梦周指出，乐淘花鼎力气进步仓储面积，就是为了提早处理电子商务公司在疾速增加过程当中常常会碰到的仓储临盆的瓶颈。

　　业内助士指出，从实质而言，电子商务的发生就是为了延长花费者与厂家的供求间隔，最大限制地为社会下降本钱、节俭资本。只要疾速、高效的配送速度，才干将“用户体验”的写意度，由线上延长到线下。在很多电子商务网站都入手下手许诺同城当日投递的时分，假如仍然逗留在“平邮时期”，无疑是自毁市场。

　　“在这个用户为王的时期，咱们一切的资金都将用于改良用户体验。”乐淘网CEO毕胜对记者说，“中国的电子商务复杂地说就是卖货。乐淘就是卖鞋的，改良用户体验，说起来很庞杂，从软件体系到人员装备，再到仓储物流等等，但其实可以用一句话归结，就是若何把鞋更快、更好地送到顾客手中。”