一夜豪雨以后，郑州车如行舟、人如蹈海。第二天，在大河服装论坛里，郑州市委、市当局收集旧事讲话人“ZZIC”以郑州市委、市当局名义，向市平易近暗示朴拙歉意。听说，这是郑州汗青上初次因雨水积堵而向市平易近报歉，有专家称“能够会在当局部分之间构成一种示范效应，再碰见相似的公共危机，当局部分起首应当出来报歉”。(《河南商报》7月20日)

　　进入旱季以来，国际良多城市都缺少应对突降暴雨的经历和筹办，一度惊慌失措、狼狈万状。即使大雨曩昔几天后，照旧可在陌头巷尾看到大雨暴虐后的后遗症。郑州市委、市当局能积极回应平易近意，尽可能将公众能够郁结的怨气消弭在萌芽形态，显示了一个义务当局的坦荡和担任，使人欣喜。

　　但是，一定当局道歉的积极意义，其实不意味着就能够代替迷信办理城市的理论——仅仅止于技能性的危机公关，其实不能真正消弭"大众怨气，也不克不及实在提拔城市办理程度。一座城市办理失掉底怎样，仍然仍是要看当局接纳了哪些办法来保护城市的正常运转。否则，大雨事后，仍然故我，则“车如行舟，人如蹈海“的情况来年仍能够反复。

　　如许的忧虑其实不过剩。在郑州市委市当局的道歉信中，"大众当然可以感触感染到当局诚意，但在触及详细的处理之道时，也只是“每位市级向导干局部包一个雨水积堵点”、当即接纳办法罢了。并非说“向导正视”不主要，也不是说如许的办法没无效果，现实上，一旦“向导正视”了，那些困扰市平易近出行的堵点，想必会很快失掉纾解。一向以来，咱们不都是如斯处理成绩的吗?

　　"大众不但但愿当局坦诚报歉、勇于担责，更但愿当局以实在举动和勉力完全处理城市排水不顺畅的痼疾。不要老是一下雨就被淹，一下雪就堵车。每次雨雪极端天色，城市的正常运转总要遭到影响;而每次也老是亮相要“接纳积极无效的办法，下鼎力气处理”。如斯轮回亮相，表完了，也就等于做过了，不但华侈公共资本，也会极大地危险当局公信力。

　　前些时分，近百毫米的特大降水，赣州郊区却没呈现分明内涝，乃至“没有一辆汽车泡水”，事业的缘由竟然是赣州市以宋朝福寿沟为代表的城市排水体系至今仍在发扬感化!而离赣州不远的广州、南宁、南昌等诸多城市却惨遭水浸。赣州宋朝排水体系验证了“下水道是城市的良知”，同样成为中国当下城市建立、城市办理的绝佳参照。

　　这些年来，国际良多城市都传播鼓吹要打形成“区域经济文明中间”，乃至“国际化大都会”。自觉贪大、求洋，觉得地标式的高楼大厦和坦荡的草坪绿地就是城市古代化的标记。却不知，城市的夸姣一半都在空中以下。与千年沧桑却功效不减的宋朝排水体系比拟，眼下咱们的良多“国际化大城市”遇水即淹，而“拉链马路”平常几近无停止地开开合合，头痛医头脚痛医脚……

　　可见，郑州市委、市当局勇于为雨水积堵担责，并勇于向市平易近报歉，只是良性城市办理的破题。接上去，应当是存身久远的城市计划，和更迷信的办理理论。"大众不但要听其言，“为宽大市平易近的出行和生涯发明优秀的情况”;更要不雅其行，如网友所言，“我更关怀的是下次是否是涛声照旧，主要的是拿出些举动。”